Antes de me aprofundar, gostaria que você vissem essa pequena matéria do Discovery Channel, e fiquem impressionados com essa tecnologia promissora:
Obs: caso não queiram assistir, podem continuar lendo o post, que logo em seguida eu dou um resuminho sobre as vantagens dele.
Legal né? aposto que você ficou louco para ter uma belezinha dessas em casa. Bye, bye gasolina e viva o motor MDI.
Esse invento já existe há um bom tempo, pelo menos desde de 2003 o carro movido a ar-comprimido é uma realidade, mas Guy Nègre começou a trabalhar nele nos primórdios de 1993.
Diferente de um motor elétrico, do qual um dos maiores problemas é o tempo de abastecimento, o motor de Ar-comprimido pode ser abastecido no mesmo tempo em que se prepara um miojo com o custo de menos de R$ 4,00 para percorrer entre 200/300km. Mas e se não tiver um posto por perto? não tem problemas, como alternativa, o carro tem um pequeno compressor a bordo que permite recarregar entre 3 e 4 horas conectado a rede elétrica.
Devido a ausência de combustão e resíduos, a troca de óleo (1 litro de óleo vegetal) ocorre a cada 50.000km.
A temperatura do ar purificado que sai do escape está entre 0ºC e – 30ºC. Permitindo assim a utilização para o próprio ar condicionado do carro.
Também diferente do motor elétrico, motores de ar-comprimido tem uma vida útil muito maior, e não irão poluir o ambiente como as baterias fazem quando descartadas, e podem até serem reciclados.
Lindo, maravilhoso…mas cadê ele nas ruas?
A previsão de comercialização estava programada para 2010, ou seja, esse ano, porém acho difícil ver um carrinho desses na mão de um consumidor comum até o final de 2012 (e olhe lá ), talvez seja mais fácil ele ter um destino parecido com o que ele teve na frança; virar táxi, ou outro meio de transporte urbano:
Ele também pode ter seu uso muito propagado para uso fechado em empresas de transporte de cargas pequenas e médias, como demonstrado no segundo vídeo.
Mas e o resto da população? como fica?
Não fica.
irei fazer um pequeno copi-cola de uma linda notícia publicada no blog Notícias Automotivas em 31/03/2007:
A Tata Motors e a MDI, empresa que detém a tecnologia do motor de ar comprimido, criado pelo engenheiro francês Guy Négre, chegaram a um acordo. A Tata dará apoio para desenvolvimentos futuros e aprimoramento da tecnologia, e suas utilidades alternativas, além do licenciamento exclusivo para a Tata, na India. A MDI por sua vez, acaba de lançar o projeto: OneCAT. Um veículo urbano 100% a ar comprimido, de baixo custo. Essa tecnologia foi oferecida aqui no Brasil, e pode ser conferida através do site em português: www.motormdi.com
Infelizmente o site brasileiro Motor MDI esta morto, sumiu de uma hora para outra sem mais nem menos, e a Tata nunca mais se pronunciou sobre o desenvolvimento do seu carro movido a ar, a primeira e a ultima vez que comentaram sobre foi em 2007 e pode ser conferido aqui.
É triste né? Claro que a culpa não é da MDI o senhor Guy Négre esta louco para ver seu carro circulando por aí e com certeza esta fazendo de tudo para ter seu sonho realizado, mas existe um problema de força maior chamado grandes montadoras e empresa petroliferas. É dificil competir com um mercado que devora qualquer possível ameaça ao seu mercado avassalador, talvez muita algumas pessoas não saibam, mas o carro elétrico nunca vingou por que foi imposto uma série de obstáculos por parte das montadoras e industrias petroliferas para evitar seu progresso, inclusive existe um documentário muito bom chamado “quem matou o carro elétrico?” que aborda justamente esse tema.
Será que o carro a ar-comprimido terá o mesmo fim?
Acho que não, no caso do carro elétrico a desculpa era sua falta de potência ( o motor MDI tem força ), seu problema com abastecimento e recarga demorada ( praticamente daria para recarregar em qualquer posto um carro a ar), e devido suas sua baterias cheias de compostos químicos e o tempo que levava para carregar seu potêncial de ser ecológico tinha sido colocado em cheque ( o motor de ar-comprimido precisa de muita energia para poder carregar por completo e mesmo se a energia for proveniente de uma usina termoelétrica a poluição gerada é compensada, já que o mesmo também filtra o ar )
Então não tem desculpa para eles fazerem o mesmo que fizeram com o carro elétrico, mas vão fazer o maximo para adiar a fabricação em massa dele.
O outro problema é justamente esse, não se sabe até quando eles vão ficar empurrando o carro a ar-comprimido para a beirada, talvez a www.motormdi.com tenha sumido do mapa justamente por não aguentar a pressão, assim como a www.theaircar.com também sumiu do mapa, mas a MDI continua firme e forte na luta, e espero que continue com essa garra até que esse carro seja uma realidade para todos.
Outras alternativas:
Não sei se é possível, mas espero que tenha um engenheiro de plantão nos comentários para responder minha dúvida “seria possível adaptar um carro comum para rodar com um motor de ar-comprimido?”
Se desse seria uma maravilha né? ninguém iria precisar esperar até lá sabe quando pelo lançamento do carro ar-comprimido e a natureza e seus pulmões iriam agradecer.
vejam esse cara que com jeitinho Brasileiro fez um motor caseiro de ar-comprimido:
Talvez não seja uma realidade tão distante, adaptar carros para rodar com um motor caseiro de ar-comprimido, enfim, lanço o desafio. 
BONUS:
AIRPOD da MDI na neve:
Airpod em mônaco:
como funciona o motor de ar-comprimido
Site mortos:
www.patentesonline.com.br/motor-com-uma-camara-ativa-de-mono-e-ou-bi-energia-com-ar-comprimido-e-ou-ciclo-de-39858.html
www.theaircar.com
www.motormdi.com
Fontes:
MDI, Engine Air, Mídia Independente, Inovação Tecnológica, Agrineg, Green Auto Blog, Car Sale
#1 por wes em 29 de março de 2010 - 6:30
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realmente uma pena que a industria petrolifera seja tão destrutiva a ponto de impedir que outras tecnologias bem melhores vão para frente… mas eu ainda vou ficar no aguardo desses novos carros
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#2 por HELTON em 29 de março de 2010 - 16:29
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fiquei até emocionado quando terminei de ver os videos e de ler a notícia, realmente a industria petrolífera não permite que novas tecnologias surjam em tão breve espaço de tempo, mas será inevitável isso acontecer os carros a combustão são obsoletos há anos e ninguem percebe. parabéns pela matéria !
#3 por klozz em 29 de março de 2010 - 18:01
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Obrigado, também te agradeço pela visita.
um complemento:
Tecnologia e natureza viviam em harmonia na maior parte do mundo até pelo menos a um pouco mais de 500 anos atras, depois da descoberta (invasão) do novo mundo, a idéia do capitalismo foi expandida, as cidade cresceram mais rápido devido ao recursos adquiridos (roubados), surgiu a era industrial que injetou mais capital ainda e isso cegou os homens.
A evolução tecnologica progrediu de forma vertiginosa e o homem esqueceu quase completamente da sua ligação com a natureza, como ele era dependente dela, esqueceu que com pouco ele poderia ser feliz.
Agora vivemos em uma situação caótica, estamos tentando voltar atras e consertar os anos de degradação ao mundo (mas só estamos fazendo isso por que começou a nos afetar diretamente com doenças e desconfortos em geral ), mas tem um porém, mesmo com a causa verde tomando novos ares, ela só é adotada em situações que possam gerar mais lucro (é o verde pelo verde
).
Por exemplo:
“Minha empresa só usa sacola plástica biodegradável”
“Minha empresa planta não sei quantas arvores para compensar a emissão de carbono”
Parece lindo, mas na verdade é uma forma de propaganda para fazer o consumidor achar bonitinha a ação da empresa e poder comprar mais da mesma. Isso não é algo ruim, de jeito nenhum, é um ótimo incentivo até, mas eles só iriam adotar medidas ecológicas que fossem dar bastante lucro.
Vamos voltar ao carro movido a ar.
Digamos que ele seja lançado, seja lá quem começasse fabricando iria se dar muito bem e teria um ótimo lucro, pois a produção dele seria barata e isso iria afetar o mercado de forma absurda devido a concorrência, então a concorrência teria que adotar tal tecnologia também para competir de forma igualitária, caso isso ocorrese, bye bye posto de gasolina.
Primeiro ponto: A gasolina suja muito o carro e isso torna necessárias revisões complexas e caras, e é daí que sai uma boa parte do lucro das montadoras, enquanto a revisão de um carro pode ser até de 500 reais a revisão de um carro sem combustivel fóssil sai por uns 70 ( basicamente o preço do óleo para lubrificar ), iriam perder montanhas de dinheiro se adotassem um carro que não necessita-se de tanta revisão.
Segundo ponto: Postos de gasolina lucram absurdos, botam o preço que querem e você é obrigado a pagar, eles estão “muito bem obrigado” com essa situação, e boa parte deles tem ligações direta com montadoras. Os donos de postos poderiam mudar para postos de ar-comprimido e cobrar um pouco mais pelo ar, pois a recarga em posto seria muito mais rápida do que a recarga em casa. mesmo assim o lucro iria diminuir muito.
Conclusão:
Enquantos os interesses financeiros forem maior do que os interesses ambientais, esse carro nunca dará certo.
Obs: eu ainda tenho esperança
#4 por Will em 29 de março de 2010 - 18:06
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meu amigo, parabéns pela matéria, muito boa mesmo, só espero que você também não suma depois de postar isto na NET rs, queria muito saber como podemos ajudar a trazer tal tecnologia para o Brasil, mas não me vem nenhuma idéia em mente. Uma vez no programa do Ratinho ele lançou a campanha para trazer esta tecnologia para o BRasil, no episódio seguinte ninguém mais falou um “a” se quer sobre o assunto! difícil, mas a verdade é que eles vêem primeiro o seu próprio bolso, depois enxergam a terra…
#5 por luizhz em 29 de março de 2010 - 21:47
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carro a ar comprimido nao será o futuro.
hibridos serão.
#6 por Leandro VERLE!! em 29 de março de 2010 - 21:53
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Pessoal fico muito triste com isso, pois passei por algo parecido quando desenvolvi aqui no interior do MT uma nova tecnologia, muito barata para producao de biodiesel!! Fui entrevistado pelo canal rural e em menos de uma semana quase fui para a cadeia. Um monte de policiais federais em muitas caminhonetes, advogados e representantes da ANP, jogaram meus sonhos e investimentos no lixo, ate’ hoje nao me recuperei e tenho medo de investir em algo novo, toda minha vontade desapareceu, os R$75000,00 que investi virou sucata. Triste muito triste!!
#7 por Leandro VERLE!! em 29 de março de 2010 - 21:55
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Confiram meu site!! http://www.sorrisoweb.com.br/sorribio/
#8 por klozz em 30 de março de 2010 - 0:56
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também acho isso, é uma forma de deixar todos felizes.
Eu li sobre um teste feito com um hibrido de carro a ar comprimido e gasolina, e a autonomia era de 2000 km, se isso for verdade os hibridos realmente serão o futuro. ^^
#9 por klozz em 30 de março de 2010 - 0:57
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Mas perae? o que eles realmente fizeram? qual era o problema do seu projeto? poderia falar mais sobre ele? se quiser eu faço uma materia.
#10 por rodrigov8ao em 30 de março de 2010 - 14:06
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lembro do Sr. guy de uma materia do fantastico de 1995 na época ele era ligado a escuderia renault que vinha crescendo, ele equipou 50 daqueles taxis medonhos londrinos com um motor de 2 cilindros e 80cv, aquilo me fez viajar imaginando como seria um v8 big block com esta tecnologia. pois bem nunca mais tive noticias dos medonhos taxis que seriam testados. mas nos temos nossos heróis também, um professor pardal de vitória saibam mais no site : http://autoracing.virgula.uol.com.br/forum/index.php?showtopic=45431
#11 por evon piffer em 2 de abril de 2010 - 20:05
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Matéria realmente muito interessante. Esperemos que um dia (o quanto antes melhor) possamos ter essa tecnologia disponível a todos. Só para constar, lembro-me de ter assistido a uma matéria sobre esse mesmo assunto, onde mostrava-se essa tecnologia sendo desenvolvida por um brasileiro. Se não me engano foi há mais ou menos uns dois anos atrás.
#12 por Marcos em 8 de abril de 2010 - 3:55
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A liberdade é um dom divino e acredito que as pessoas com o passar dos dias tomarão a decisão correta, que é a de respeito à natureza e ao seu bolso, com isso a pirataria irá dominar o mercado paralelo de motorização e leis como a do “genérico” (quebra de patente) surgirão. Tal lei é uma espécie de regulamentação estatal da “pirataria”. Viva o Ar Puro!!!!
#13 por myriam em 22 de maio de 2010 - 14:43
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é.. enquanto isso no Golfo do México…
#14 por aloisio em 19 de julho de 2010 - 18:59
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Carros SUPER, HIPER, (e não sei o que mais) COMPACTOS – POR FAVOR
Vamos lá engenheiros e curiosos e apreciadores do assunto
Vamos fazer algo para que todos temos o direito de nosd deslocar com mais facilidade JÁ JÁ JÁ